Het allereerste bushokje van rijstvlies in Nederland is bedacht en ontwikkeld door studenten van de HAN. Gaaf toch als je ontwerp echt wordt gefabriceerd en in gebruik wordt genomen? Dit duurzame bushokje vind je in De Bilt.

De studenten Industrieel Product Ontwerpen en Werktuigbouwkunde zijn enorm trots. In 2020 wonnen de met hun ontwerp de Cleantech Battle en daarna is het verder doorontwikkeld tot een echt bushokje. Nu staat hij er echt. De abri die volledig circulair en biobased is, gemaakt met opdrachtgevers OFN en Sweco. Begin december is het onthuld door burgemeester Potters van De Bilt.

Wat was de opdracht?

“De studenten moesten ervoor zorgen dat het bushokje van herbruikbare en duurzame materialen zou worden gemaakt, waarbij het ontwerp eenvoudig te reproduceren was – in verschillende afmetingen”, vertelt Rudi van Hedel. Hij is hybride-docent aan de HAN en projectmanager bij Sweco. “En we hadden de eis dat het bushokje een vriendelijke uitstraling moet krijgen, klaar voor het straatbeeld van de toekomst.”

Waarom is rijstvlies duurzaam?

Het gebruik van rijstvlies als basis voor de constructie maakt het bushokje bijzonder duurzaam en circulair. Vergeleken met de productie van een traditioneel bushokje levert dat een besparing op van ruim 80% uitstoot van CO2.

Het ontwerp van het bushokje is gemaakt vanuit hun eigen oogpunt. De gedachte daarbij hoe de studenten de toekomst zien. “Op dit moment worden bushokjes met veel beton en aluminium gemaakt. Wij hebben voor een materiaal op basis van rijstvlies gekozen. Het grote voordeel hiervan is dat dit materiaal in Europa al wordt gemaakt. Het is een restmateriaal bij de verwerking van rijst. Dat betekent dat er geen extra landbouwgrond voor hoeft te worden gebruikt. Het hoeft ook niet verbouwd te worden in plaats van voedsel. Als bijproduct gaat dat mooi samen. En dat levert een heleboel winst op in de CO2-uitstoot die bij de productie van het materiaal ontstaat,” vertelt Mark Hofman van OFN.

Hoe duurzaam is het dak van de abri?

Het dak van de abri is voorzien van sedum. Een kruid dat CO2 opneemt en zorgt voor een gereguleerde afvoer van hemelwater en bijdraagt aan de biodiversiteit. “Ook hebben we zonnepanelen op het dak toegevoegd. Die zorgen voor de energievoorziening”, vertelt Mark.

Wat is de toegevoegde waarde van het bushokje?

Het bushokje gaat ook de verkeersintensiteit op de aangrenzende weg meten. Hiervoor is een camera op de abri gemonteerd. Met behulp van slimme software worden de passages van individuele auto’s en (brom)fietsers geregistreerd.

“Hiermee willen we meer inzicht in het gebruik van de weg krijgen, zodat we ook de doorstroming van het verkeer beter kunnen reguleren, bijvoorbeeld door verkeerslichten anders af te stemmen”, illustreert Rudi. “Het biobased bushokje is een mooi voorbeeld hoe we in Nederland werken naar een circulaire economie!”

Bron en fotografie: HAN