Per 1 februari zijn we binnen het lectoraat gestart met twee nieuwe OV projecten, specifiek gericht op de groep reizigers met een fysieke en/of lichamelijke beperking. Dit doen we samen met eerstejaars studenten Communicatie, en met vierdejaars studenten van de faculteit GGM. In beide projecten staat het bevorderen van de individuele bereikbaarheid en de zelfredzaamheid van deze groep reizigers centraal. Ook kijken we naar de rol die communicatie kan spelen in het verlagen van de drempel om de bus te nemen. Bij beide projecten zijn naast Connexxion en de HAN ook de provincie Gelderland en de gemeenten Arnhem/Nijmegen betrokken. Belangengroepen als Zorgbelang Gelderland dienen als ‘klankbordgroep’.

In Nijmegen focussen we concreet op de groep inwoners die van de gemeente per 1 januari 2016 een ‘Breng Dal vrij’ abonnement aangeboden heeft gekregen in plaats van de vaste financiële onkostenvergoeding die zij in 2015 nog ontvingen. De vraag die in dit onderzoek centraal staat: “Welke invloed heeft de invoering van het busabonnement op het gebruik van het regionaal busvervoer en de bereikbaarheidservaring van inwoners van Nijmegen die voorheen recht hadden op een vervoerskostenvergoeding vanuit de WMO?” Alle plm. 600 inwoners die het abonnement aangeboden hebben gekregen, ontvangen een enquête thuis, met het verzoek deze in te vullen en te retourneren naar de HAN. Daarnaast wordt met plm. 45 inwoners een diepte-interview gehouden. De rapportage wordt naar verwachting in september 2016 opgeleverd en gepresenteerd. Zie de website van het Breng Kenniscentrum voor meer informatie!

In Arnhem en omstreken staat “De Reiskoffer” centraal. Deze virtuele ‘koffer’ bevat drie hulpmiddelen die reizigers met een beperking helpen zelfstandig(er) met het openbaar vervoer te reizen, zijnde: de Go OV app, de Buzz buddy, en Samen reizen met… In het project volgen we een groep van 240 reizigers gedurende een periode van 8 maanden (voorjaar 2016 – najaar 2016), en onderzoeken we de (eventuele) verandering in hun OV-reisgedrag. Ook kijken we in meer algemene zin naar hun zelfredzaamheid en individuele bereikbaarheid. De vraag die in dit onderzoek centraal staat is: “Welke invloed hebben de hulpmiddelen uit De Reiskoffer op het gebruik van het regionaal busvervoer en de bereikbaarheidservaring van de deelnemers?” Als controlegroep dient een groep van 100 reizigers uit dezelfde doelgroep. De opzet is vergelijkbaar met die van het onderzoek in Nijmegen. Met als toevoeging dat we in dit ondezoek (het kwantitatieve gedeelte) zowel een 0-meting als een 1-meting uitvoeren (bij aanvang en bij afronding van het project). Zodat we ook echt een ‘effect’ kunnen aantonen op individueel niveau. Dit project wordt in het voorjaar van 2017 afgerond. Zie ook hier de website van het Breng Kenniscentrum voor meer info.

Beide projecten passen binnen de langere samenwerking die wij als lectoraat hebben met Breng / Connexxion. Vanuit de HAN participeert de coördinator van het Kenniscentrum BDC (Anne-Marie Haanstra) in de stuurgroep.  Een ander onderwerp waar Els van der Pool, Daphne Hachmang en ikzelf veel onderzoek naar doen samen met Breng is de (online) reizigerscommunicatie. Het onderzoek naar webcare is daar een voorbeeld van.

Mochten er vragen en/of opmerkingen zijn over de twee OV-projecten die nu lopen, mail gerust naar renee.vanos@han.nl.