Met trots presenteert het team van HAN Hydromotive haar nieuwe lichting voor studiejaar 2022-2023!

Zij bouwen door op de ervaringen die andere studentgroepen door de jaren heen al hebben opgebouwd. Doel is om een ultra-efficiënte waterstofauto te bouwen en de studenten willen graag een duurzame toekomst bevorderen.💧🌱

Verder zal dit nieuwe team de HM22 nog verder gaan verbeteren, zodat de waterstofauto tijdens de Shell Eco Marathon in mei 2023 een nog lager brandstofverbruik zal behalen.

Maak alvast kennis met een aantal teamleden

• Bas van Oirschot – teammanager
• Maarten van der Kleij – Financial manager & PR
• Sven Tangeman – Marketing manager & IT

Nadere uitleg over de waterstofauto

In de auto ligt een brandstofcel. Deze kan gezien worden als het hart van de auto. Hier wordt waterstof omgezet in elektriciteit en water door middel van een scheikundig proces.

Aan de linkerzijde van de brandstofcel wordt waterstof (H2) door middel van elektrolyse omgezet in H+ ionen waardoor er 2 elektronen vrijkomen. Deze elektronen lopen vervolgens over een stroomdraad richting het elektrische circuit (de motor in het voertuig, op het plaatje de lamp). Vervolgens komen ze weer terug aan de andere zijde van de brandstofcel. Hier worden namelijk weer elektronen gevraagd, zodat hier de H+ ionen en zuurstof atomen samen water kunnen vormen. En dat is de enige uitstoot!

Bron: HAN Hydromotive
Fotografie: B302