Hoe kan de trolley 2.0 op de accu van Arnhem naar bijvoorbeeld Ede of Nijmegen, zónder tussentijdse stop om de accu op te laden? Studenten Werktuigbouwkunde en Elektrotechniek (Embedded Systems) breken zich daar het hoofd over.

In het Mobility Innovation Center (MIC) op het IPKW werken Kasper van der Zee (20), Thomas Randwijk (19), Bjorn Janssen (20) en Stef Toonen (19) aan hun idee. Aan een snellader is de accu van de trolley 2.0 binnen 5 minuten opgeladen, weten ze.

Maar snelladers staan nog lang niet overal. Sterker, snelladers zijn er nog amper. Hoe zorg je er dan voor dat de e-bus steevast met een volle accu uit Arnhem vertrekt, op weg naar omliggende plaatsen zónder bovenleiding?

In De Gelderlander van 16 november stond een uitgebreid artikel over dit project (klik op het krantenartikel voor een leesbare vergroting):

Bron: De Gelderlander
Fotografie: Suzanne Ezendam, HAN

• Lees ook: Met batterij en laadpaal naar een nog slimmere, schonere trolleybus